Mal eben schnell die Zündkerzen wechseln. Beim liegenden Zylinder kein Problem, beim stehenden Zylinder funktioniert das aber nur mit entsprechendem Spezialwerkzeug. Steckt man die 18 mm Nuss auf die Zündkerze, bekommt man weder eine Ratschen-Knarre, kein Gelenk und auch keine Verlängerung aufgesteckt, da der Rahmen keinen Platz lässt. Die Kerze lässt sich aber mit einem do-it-yourself Adapter und einem flachen Ringschlüssel lösen.

Der Adapter ist schnell aus einer M8 x 30 Schraube gefertigt. Dazu den 13 mm Sechskant auf ein 3/8″ Quadrat feilen, das man ihn in den Vierkant des Steckschlüssels steckt. Auf das Gewinde zwei M8er Muttern aufsetzen und gegeneinander kontern. Mit einem flachen Ringschlüssel, den man auf der Innenseite des Rahmens aufsteckt, lässt sich die Kerze lösen.