| Designer | Enrico Borghesan | Premiere | Mailand 2012 |
| Produktions- zeitraum | 2013 – 2016 | Produzierte Stückzahl | 113 davon 18 40th Anniversary 45 Final Edition |
| Leistung | 72 KW (98PS) | Hubraum | 1.078 ccm |
| Höchst- geschwindigkeit | km/h | Gewicht | Fahrbereit 190 kg Trockengewicht 170 kg |
| Listenpreis | 29.990 Euro (2013) | Farben | rot / weiß |
| Technische Basis | Ducati 1100 DS | Hypermotard |
Auf der EICMA 2012 in Mailand präsentiert Bimota die zweisitzige Variante der Tesi 3D. Für den Soziusplatz wird das Heck komplett neu gestaltet. Die Zard-Underseat-Auspuffanlage, die bei der Monoposto 3D das Heck dominiert, wird durch eine konventionelle 2 in 1 Anlage von Arrows ersetzt. Ein neuer Stahlrohr-Heckrahmen, der an den Rahmenplatten verschraubt ist, stützt die beiden Sitzplätze.
Parallel stellt Bimota die ebenfalls zweisitzige Tesi 3D Naked vor, mit der das Tesi Programm um ein Modell mit entspannterer Sitzposition erweitert wird. Statt der Stummellenker wird ein einteiliger konventioneller Lenker verbaut und die Sitzhöhe auf 780 mm abgesenkt.
Anlässlich des 40-jährigen Jubiläums der Marke werden 18 Exemplare der Naked als Sondermodell 40th Anniversary mit rot – weiß – grüner Lackierung, schwarz eloxierte Omega Platten und goldenen Oz Felgen aufgelegt.
Die Biposto wird ab 2013 für 29.990 Euro angeboten. Die Tesi 3D Monoposto bleibt weiterhin im Programm, steht aber jetzt für 28.990 Euro in den Preislisten.
Auch die zweisitzige Tesi überzeugt im Test der Zeitschrift Motorrad, der in Ausgabe 18 2013 veröffentlicht ist.
„Der Radstand ist mit 1390 Millimetern unverschämt kurz, die Gewichtsverteilung ausgeglichen, und das geringe Gewicht – die Prospektdaten sprechen von 170 Kilogramm trocken – versprechen bezauberndes Handling. Und wirklich, vom ersten Meter an begeistert, wie entspannt sie sich bewegen lässt. Beinahe intuitiv folgt sie den Kommandos am breiten Lenker. Die Bimota Tesi 3D ist ein wendiger, agiler Kurvenräuber, der danach lechzt, schwungvoll von einer Schräglage in die nächste geworfen zu werden.“
2019 und 2020 entsteht eine Edizione Finale mit 45 Exemplaren aus Restbeständen und mit den 95 PS leistenden Motoren der nach Euro 3 homologierten „alten“ 1100er Ducati V2 aus der ersten Serie. Dementsprechend konnten Sie nur in Ländern wie Japan USA oder Großbritannien angeboten werden, in denen die neuen, strengeren Abgasvorschriften noch nicht eingeführt wurden. So entstehen in 14 Jahren 268 Tesi 3D. die sich auf 5 Modelle wie folgt aufteilen:
- Tesi 3D 123 Stück
- Tesi 3D Evo 32 Stück
- Tesi 3D Naked 50 Stück
- Tesi 3D Naked 40th Anniversary 18 Stück
- Tesi 3D Naked Final Edition 45