Bimota in Assen 2026

Vom 17. – 19.04.2026 fand der dritte Lauf zur World Superbike Championship auf dem TT Circuit in Assen statt. Die „Cathedral of Speed“ ist für mich in knapp drei Stunden zu erreichen und somit eine wunderbare Gelegenheit den Auftritt des Bimota by Kawasaki Racing Teams zu erleben.

Die Superbikes der teilnehmenden Hersteller – Bimota – Yamaha – Ducati – BMW – Kawasaki – Honda

Und das Erlebnis in Assen ist wirklich etwas Besonderes: Im Rahmen der Superbike-Weltmeisterschaft starten an einem Wochenende gleich fünf verschiedene Rennserien, entsprechend viel Betrieb herrscht auf der Strecke. Gleichzeitig ist das Fahrerlager für Besucher geöffnet und bietet spannende Einblicke in das Geschehen abseits der Rennstrecke. Und nicht zuletzt ist man am TT Circuit an vielen Streckenabschnitten ganz nah dran und erlebt die Trainings, das Qualifying und die spektakulären Rennen aus nächster Nähe.

Alex Lowes # 22 in Kurve 11
Axel Bassani # 47 in Kurve 15
Alex Lowes # 22
Axel Bassani # 47 in Kurve 11
Alex Lowes im Drift durch Kurve 12

Im Fahrerlager prägen die beeindruckenden Motorhomes der Spitzenteams der World Superbike Championship die Szene, die direkt hinter den Boxen stehen. In zweiter Reihe folgen die noch größeren Hospitality Bereiche, in denen unter anderem Besucher empfangen werden, Sponsoren- und Pressetermine stattfinden und die Verpflegung erfolgt.

Der Bimota Hospitality Bereich

Bimota stellte einige der aktuellen Modelle vor der Hospitality Lounge aus. Neben der KB998 Rimini und der Tesi H2 Tera stand die brandaktuelle KB399, die erst im März der Öffentlichkeit präsentiert wurde. Fast schon ein wenig versteckt an der Seite steht noch eine weitere KB998. Auf den ersten Blick eine Ersatzmaschine des Teams, an der ich fast vorbeigegangen wäre. Erst der Aufsteller macht klar, dass hier eine KB998 Rimini Elite steht, eine limitierte Auflage von 5 exklusiven Rennmaschinen, die der Bimota Rennstahl für solvente Kunden aufgebaut hat. Der Preis soll bei knapp 100.000 Euro zuzüglich Mehrwertsteuer liegen.

Eine von fünf KB998 Rimini Elite

Deutlich weniger luxuriös geht es in den unteren Klassen zu. Dutzende Zelte und Pavillons nehmen den Großteil der Fläche im Paddock ein. Und mittendrin der Reifenausrüster Pirelli, der in zwei großen Pavillons mit sechs Montier-Maschinen alle Teams zu den Einsätzen mit frischen Reifen versorgen.

Ein weiteres Highlight sind die Siegerehrungen, die mitten im Fahrerlager stattfinden. Die Top 3 des jeweiligen Rennens fahren durch eine Box über einen roten Teppich zum Podium im Paddock. Auch hier ist man als Besucher ganz nah dran.

Rennszene aus der Sportbike World Championship
Rennszene aus der Supersport World Championship